segunda-feira, 21 de maio de 2012

Apresentação Final

O presente trabalho tem como objetivo demonstrar a precariedade das rodovias e a dificuldade enferentada no transporte rodoviário.

Agradecemos a atenção e esperamos comentários construtivos.

 http://www.slideshare.net/JooPauloSantos12/transporta

Analise e Informátivo



Acidentes causados por transporte rodoviário.
Os acidentes com envolvimento de veículos de carga resultam na morte de mais de 4 mil motoristas e geram prejuízos de mais de 9,7 bilhões de reais por ano, segundo estudos da Pamcary, ou seja 10 vezes mais do que com roubo de cargas.

Fonte.http://brasillogistica.blogspot.com.br/2009/05/acidentes-no-transporte-rodoviario-de.html



Economina no senário do modal rodoviário e meio ambiente.

Devido à importância do modal rodoviário para a economia brasileira no que diz respeito à sua participação na matriz de transporte de cargas, à elevada participação no consumo de combustíveis fósseis (óleo diesel) e nas emissões de CO2, este artigo avalia se rodovias em melhores estados de conservação implicam benefícios econômicos e ambientais. Os benefícios econômicos disseram respeito à avaliação dos seguintes parâmetros: consumo de combustível, tempo de viagem e gasto com manutenção do veículo. Já os benefícios ambientais referiram-se às reduções das externalidades negativas resultantes da diminuição nas emissões de CO2. Foram realizadas coletas de dados primários relacionados ao desempenho observado em caminhões (dotados de computadores de bordo para auxiliar na coleta dos dados) em rodovias com diferentes condições de infra-estrutura. Num total de 20 viagens realizadas, foram observados o consumo de combustível e o perfil das velocidades em duas rotas em diferentes estados de conservação (Campo Grande a Santos e Rondonópolis a Campo Grande). Os resultados indicaram a existência de benefícios econômicos e ambientais para as rotas em melhor estado de conservação.